1edcfd96

Дневной архив: 19.06.2023

Видео: битва за планету Сильва Тенебрис началась в Warhammer 40 000: Mechanicus

Состоялся выход пошаговой тактической игры Warhammer 40 000: Mechanicus в версии для ПК — по этому случаю компания Kasedo Games и студия Bulwark представили свежий трейлер. В нём наряду с отрывками игрового процесса под бодрую музыку приводятся восторженные отзывы таких западных изданий, как PCGamesN, PC Gamer и Yogscast.

В Warhammer 40,000: Mechanicus игрокам предложено проводить детальную модификацию бойцов для создания своей технологически продвинутой армии Империума, способной противостоять некронам. На поле боя открываются богатые тактические возможности, а от решений зависит судьба человечества в противостоянии с ксеносами.

В главной роли выступает магос доминус Фаустиниус, который возглавляет экспедицию на недавно открытую планету Сильва Тенебрис. Игрокам предстоит распределять ресурсы, искать забытые технологии, планировать тактические операции с помощью Ноосферы. По ходу прохождения можно менять конечности техножрецов на механические элементы из благословенных металлов Омниссии, делая их сильнее и меняя стиль игры с помощью сотен вариантов настройки отряда. Каждое решение влияет на следующие задания, может решить судьбу всего корабля и привести к разным концовкам, а потому выбирать путь следует внимательно.

За сценарий отвечал Бен Каунтер (Ben Counter), один из авторов издательства Black Library. Как обещают разработчики, сюжет и антураж проекта точно передают дух культа Адептус Механикус, так что игра должна быть интересна как любителям стратегий, так и поклонникам популярной вселенной Warhammer 40,000 вообще. Адептус Механикус выступают на передовом рубеже обороны Империума и противостоят надвигающейся угрозе некронов. Впрочем, возможно, техножрецы лишь приближают закат человечества.

Помимо стандартного издания, доступна специальная версия «Омниссия», которая включает в себя цифровой саундтрек игры, рассказ Deus Ex Mechanicus, буклет с зарисовками и уникальное оружие — дуговой кнут. Стоимость изданий Warhammer 40,000: Mechanicus в Steam составляет соответственно 799 и 949 рублей.

Спорткар Porsche 911 восьмого поколения распознаёт мокрую дорогу

В Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера восьмого поколения легендарного спортивного автомобиля Porsche 911 — спустя 55 лет после дебюта самой первой модели 911.

Новые суперкары 911 Carrera S и 911 Carrera 4S (Type 992) получили усовершенствованный турбированный шестицилиндровый двигатель с рабочим объёмом 3,0 литра. Мотор работает в тандеме с новой восьмиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями.

Мощность достигает 450 лошадиных сил, крутящий момент — 530 Н·м. Это на 30 «лошадей» и на 30 Н·м больше по сравнению с показателями спорткара 911 предыдущего поколения.

Заднеприводное купе теперь ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, полноприводная версия — за 3,6 секунды. В обоих случаях данное значение улучшено на 0,4 секунды по сравнению с предшественниками. Более того, опциональный пакет Sport Chrono позволяет уменьшить время разгона до «сотни» ещё на 0,2 секунды.

Максимальная скорость достигает 308 км/ч у 911 Carrera S и 306 км/ч у 911 Carrera 4S. Заявленный расход топлива — 8,9 литра на 100 км и 9,0 литра на 100 км соответственно.

Суперкар получил 20-дюймовые колёсные диски спереди и 21-дюймовые сзади. Бортовой информационно-развлекательный комплекс оснащён сенсорным дисплеем размером 10,9 дюйма по диагонали.

Впервые в качестве стандартной функции в автомобиле реализован режим Porsche Wet Mode. Суперкар распознаёт мокрую дорогу, осуществляет предварительную настройку бортовых систем и предупреждает водителя об ухудшении условий движения.

В качестве опции может быть установлена камера Night Vision Assist с тепловизором, помогающая при движении в тёмное время суток.

Что касается стоимости, то цена на 911 Carrera S начинается со 120 125 евро, на 911 Carrera 4S — со 127 979 евро.

Nokia и OPPO заключили долгосрочное патентное соглашение

Компания Nokia объявила о подписании долгосрочного патентного соглашения с китайским разработчиком смартфонов OPPO.

Детали договора, увы, не раскрываются. Отмечается лишь, что OPPO будет выплачивать лицензионные отчисления в пользу Nokia. Соглашение заключено на многолетний срок.

Очевидно, OPPO получила право использовать разработки Nokia в области сотовой связи и мобильных устройств. Можно предположить, что соглашение распространяется на средства передачи данных в сетях пятого поколения (5G).

По оценкам IDC, в третьем квартале текущего года в глобальном масштабе было реализовано 355,2 млн смартфонов. OPPO находится на пятой строке в списке ведущих производителей с 29,9 млн реализованных аппаратов и долей в 8,4 %.

 Reuters

Reuters

«OPPO является одним из лидеров рынка смартфонов, и мы рады, что компания лицензировала технологии Nokia. Это соглашение укрепляет нашу глобальную программу лицензирования», — говорится в сообщении Nokia.

Добавим, что OPPO близка к тому, чтобы анонсировать мобильные устройства с поддержкой 5G. В частности, уже на следующий год намечено начало массового производство смартфонов, обеспечивающих возможность обмена данными через сети пятого поколения.

Audi e-tron GT: электрический спорткар с запасом хода более 400 км

В Лос-Анджелесе состоялась премьера концептуального автомобиля Audi e-tron GT, оборудованного полностью электрической силовой установкой.

Производитель из Ингольштадта называет новинку четырёхдверным купе. Всем своим обликом автомобиль намекает на выдающиеся динамические характеристики и спортивный характер.

В конструкции Audi e-tron GT применены такие материалы, как углеродное волокно и алюминий. Габариты машины составляют 4,96 × 1,96 × 1,38 метра, колёсная база — 2,90 метра. Кстати, электрокар получил огромные 22-дюймовые колёсные диски с покрышками 285/30.

Силовая установка объединяет два электрических мотора, которые установлены на передней и задней осях. За счёт этого реализуется гибко управляемая система полного привода.

Заявленная мощность достигает 590 лошадиных сил. На разгон с 0 до 100 км/ч требуется всего 3,5 секунды, а отметку в 200 км/ч автомобиль проходит чуть больше чем через 12 секунд после старта. Максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч.

Питание обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью свыше 90 кВт·ч. Заявленный запас хода превышает 400 км. При этом 800-вольтная система позволяет восполнить запас энергии на 80 % приблизительно за 20 минут.

Электрокар оборудован системой рекуперации энергии, современными средствами помощи водителю, цифровой приборной панелью, большим сенсорным экраном в области центральной консоли и пр.

Производство коммерческой модели на базе Audi e-tron GT планируется организовать в конце текущего десятилетия, а поставки начнутся в 2021 году.

Поставщик природного газа SNAM и Volkswagen будут развивать сети заправок для автомобилей на сжатом газе

Итальянский поставщик природного газа SNAM заключил соглашение о сотрудничестве с Seat, дочерним предприятием Volkswagen, с целью увеличения использования природного газа в качестве автомобильного топлива.

 REUTERS/ Stefano Rellandini

REUTERS/ Stefano Rellandini

В частности, в рамках сделки компании SNAM и SEAT обеспечат финансирование разработки сетей заправочных станций и создания новых продуктов. По данным источников, соглашением предусмотрено строительство инфраструктуры, позволяющей использовать сжатый природный газ и биометан в автомобильной промышленности. В этом плане основное внимание будет уделено Италии, Франции и Австрии, где работают обе компании.

По словам президента SEAT Луки де Мео (Luca de Meo), в каждом пятом автомобиле, реализуемом в Италии, используется в качестве топлива компримированный (сжатый) природный газ (СПГ). Он заявил, что сделка будет способствовать ещё большему использованию СПГ в Италии, а также позволит экспортировать передовые технологии в другие страны.

Италия в настоящее время является ведущим рынком для СПГ-технологии.

 thenewsmarket.com

thenewsmarket.com

Выбросы оксидов азота у автомобилей с двигателем на природном газе примерно на 75 % ниже, чем у дизельных транспортных средств, но отсутствие инфраструктуры дозаправки в Европе пока ограничивает рост рынка. В Италии имеется около 1300 заправочных станций, обслуживающих около 1 млн транспортных средств на СПГ.

В июле SNAM приобрела контрольный пакет акций итальянского производителя биометана IES Biogas.

Japan Display представила VR-гарнитуру высокой чёткости для корпораций

Японская компания Japan Display представила интересный, но достаточно специфический в плане использования продукт — LCD-дисплей высокой чёткости для гарнитур виртуальной реальности корпоративного назначения. В компании отмечают, что современные VR-гарнитуры в основном ориентированы на игровое применение. Это заставляет производителей ориентироваться на относительно недорогие устройства, качество изображения на экранах которых приносится в жертву массовости. В Japan Display решили пойти по другому пути — создать гарнитуру с максимально возможным сегодня качественным дисплеем и не глядеть при этом на цену.

 Гарнитура VR-100 (Japan Display)

Гарнитура VR-100 (Japan Display)

В итоге у компании получилась гарнитура VRM-100 с разрешением (RGB) 2880 × 1600 пикселей (615 пикселей на дюйм). Цену вопроса компания не раскрывает, а поставки обещает начать в середине декабря этого года. Мы же заметим, что компания HTC тоже готовит корпоративную гарнитуру — модель Vive Pro 2.0. Разрешение AMOLED экрана гарнитуры HTC Vive Pro 2.0 такое же, как у JDI VRM-100, при всех преимуществах OLED перед LCD. Стоимость HTC Vive Pro 2.0 составляет $1400.

 Комплект HTC Vive Pro 2.0

Комплект HTC Vive Pro 2.0

К преимуществам VRM-100 можно отнести отсутствие необходимости во внешних системах слежения за положением гарнитуры (головы пользователя) в пространстве. Гиродатчики с определением трёх степеней свободы встроены в гарнитуру JDI, как и необходимые для управления дисплеем контроллеры. Система работает с подключением к обычным ПК по двум кабелям: HDMI и USB 3.0. Заявленные требования к системе — это адаптеры не хуже NVIDIA GeForce GTX 1060 или AMD Radeon RX 580. Операционная система — Windows 10.

 Наглядно о разнице в разрешении дисплеев для VR (JDI)

Наглядно о разнице в разрешении дисплеев для VR (JDI)

Другим преимуществом гарнитуры VRM-100 для бизнес-использования компания называет возможность отсоединять дисплей для его очистки и очистки гарнитуры. Это понадобится в случае использования гарнитур многими людьми на выставках, в магазинах или в других случаях, когда лучше соблюдать правила гигиены. Вес гарнитуры составляет 336 г, габариты — 175 × 98 × 116 мм. Пока ничего выдающегося, хотя характеристики заявлены одни из самых лучших. Интересно, когда компания выпустит гарнитуру с дисплеями с плотностью 800 пикселей на дюйм? У неё такая разработка есть, и она вполне могла бы удивить рынок.