Недвижимость

Несомненно, эта новость стала поводом для празднования среди поклонников писательницы и ее самого главного персонажа.

Корпорация ITV заявила, что в будущем году они планируют показать три новых телефильма о наблюдательной старушке, которой под силу раскрыть любое, даже самое загадочное преступление.

Первый фильм, съемки которого пройдут в Южной Африке, будет называться «Карибская тайна». Главную роль во всех трех новых фильмах исполнит любимица зрителей Джулия Маккензи. По сюжету вместо того, чтобы спокойно и беззаботно отдыхать на потрясающей красоты пляже, старушка занимается раскрытием тайны очередного убийства. На этот раз жертвой становится сосед Мисс Марпл по гостинице.

В актерском составе также присутствуют Гермиона Норрис, Роберт Уэбб и Уоррен Браун.

Знаменитый голливудский актер, исполнитель роли боксера Рокки Бальбоа Сильвестр Сталлоне считает братьев Кличко непобедимыми. Об этом он заявил в интервью немецкому порталу Spox.de.

«Лишь время может победить их, — отметил Сталлоне. — Посмотрите на их размеры – они впечатляют, к тому же Кличко в действительно хорошей форме. Их джеб великолепен, а панч потрясающий. Кроме того, оба очень сильны ментально».

По словам знаменитого актера, секрет успеха братьев Кличко заключается в том, что они умны и очень трудолюбивы.

«У них все под контролем на ринге и вне его. Многие американские боксеры не в состоянии следить за питанием, а ведь бой выигрывается не только на ринге. Кличко об этом знают и поэтому они находятся там, где они сейчас: на вершине», — сказал Сталлоне.

Он также отметил, что Виталию Кличко еще рано завершать карьеру.

«Взгляните на него – он в великолепной форме. Виталию стоит продолжать до тех пор, пока бокс доставляет ему удовольствие – ведь на сегодняшний день нет никого, кто мог бы побить его», — подчеркнул актер.

Что касается Владимира, то, по мнению Сталлоне, он обязательно одержит победу в ближайшем бое против Мариуша Ваха.

«Кем бы ни был соперником Владимира, он все равно падет. Владимир в прекрасной форме и относится к боксу так, что его невозможно победить», — сказал он.

Напомним, бой Владимира Кличко против поляка Мариуша Ваха состоится 10 ноября на O2 Arena в Гамбурге.

Ирина Бережная не забыла о празднике своей кумы и напомнила всем своим читателям о нем постом в социальной сети.

 — Сегодня, в этот солнечный осенний день, хочу поздравить с днем рождения одного из самых светлых людей, которых я когда-либо встречала! Каролиночка! Благодарю Бога и судьбу за то, что ты появилась в моей жизни! Спасибо тебе за человечность и доброту, гармонию и эмоции. За чувственность и поддержку. И еще за много-много чего… Хочу и желаю тебе одного — чтобы ты была счастлива! Ты этого заслуживаешь! С днем рождения, моя дорогая любимая кума!:) — написала Ирина Бережная.

Напомним, Маша Фокина призвала голосовать за Ирину Бережную на выборах. Наверное, Ани Лорак в скором времени сделает это же.

Об этом сегодня в рамках брифинга, который прошел в Харькове, заявил Сергей Власенко – защитник Юлии Тимошенко. По его словам, медики из немецкой клиники «Шарите» должны прибыть к экс-премьеру на днях. Защитник добавил, что ранее о визите медиков была распространена неверная информация.

Власенко позавчера общался с врачами из Германии, и они сообщили о том, что шокированы распространяемой в Украине информацией про точную дату их прибытия и про ее якобы перенос. Это при том, что сами медики еще точно не знают, когда именно прибудут в Украину – отметил защитник Юлии Тимошенко.

«Есть много решений, которые позволяют снизить стоимость строительства метро. Например, мероприятия ГО и ЧС. Нужны ли они? Мы давно ни с кем не воюем. Не нужны, поэтому будем исключать из строительства объектов метрополитена. Зачем мы должны под землей строить дизельную электростанцию? Не будем», — сказал Хуснуллин.

Вместе с тем, по его словам, все необходимые помещения для обеспечения безопасности останутся, передает «Интерфакс».

«Многие помещения для ГО сделаны. Если когда-нибудь будет война, мы будем там находиться и жить. Зачем? Деньги тратятся сегодня, а войны, надеюсь, никогда не будет. Да и сегодняшнее вооружение такое, что не спасет», — заметил глава стройкомплекса Москвы.

Вместе с тем, по его словам, для этого потребуется менять стандарты. «Я как-то стал смотреть проект, обратил внимание, что на одной из станций 360 дверей, 360 помещений. Прошлись по каждой двери и нашли возможность на 30% их сократить», — сказал Хуснуллин.

Он добавил, что строительные компании, занятые на возведении метро, работают с 15-процентной рентабельностью. «Мы по метростроению приняли решение 15-процентной рентабельности. Многим метростроителям нужны новые мощности, новое оборудование», — заявил чиновник.

Власти Москвы планируют завершить строительство новой линии метрополитена на юго-востоке Москвы к 2015 году.

Линия протянется от действующей станции «Авиамоторная» Калининской линии до Люберецких полей. Протяженность линии 19,2 км, на ней будут возведены порядка девяти новых станций.

Кожуховская линия улучшит транспортное обслуживание жителей Люберецких полей и разгрузит действующую Таганско-Краснопресненскую линию.

Это SoC с процессором ARM и дополнительными сопроцессорами. Такие чипы использовались в мобильных телефонах, планшетниках и другой электронике. Причины отказа от своего детища Texas Instruments объясняет просто — падение интереса у производителей. Популярность OMAP становится все меньше и многие переходят на ARM продукты от Qualcomm. 

Кроме того, крупные игроки рынка, такие как Apple и Samsung, разрабатывают свои собственные решения. Еще одной причиной падения популярности OMAP является более низкая степень интеграции модулей в чипе. В частности, чипы OMAP не имеют встроенного 3G/4G модема. Это означает необходимость использования дополнительной схемы, что занимает больше места на плате и удорожает устройство.

Раньше Людмила Порывай была дирижером киевской хоровой капеллы. Сейчас женщина руководит школой для одаренных детей в Майами и с недавних пор является телеведущей. Проект, в котором ресторанные шеф-повара соревнуются с опытными домохозяйками, внес раскол в звездную семью. Дочь уверена, что вкуснее и искуснее готовят в заведениях общепита, мать же настаивает: нет ничего лучше сваренного своими руками борща.

– Чтобы понять, на чьей стороне правда, мы предлагаем участникам создать одинаковые блюда, – говорит продюсер программы «Время обедать!» Илья Кривицкий. Жюри, состоящее из экспертов-профессионалов, ресторанных критиков, звезд и обычных людей, решает, кто справился с задачей лучше.

Вертолет Ми-8Т с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В четвертой серии, созданные на предприятии АО «Мотор Сич» (Запорожье, Украина), поднялся на рекордную высоту в 8 тыс. 250 метров, сообщил председатель совета директоров АО «Мотор СИЧ» Вячеслав Богуслаев.

«Вертолет сегодня поднялся на высоту 8 тыс. 250 метров. Это рекордная высота была взята для того, чтобы показать возможность старых вертолетов с новыми двигателями», — сказал Богуслаев на авиакосмическом салоне «Авиасвит-2012» в Киеве, передает «Интерфакс».

По его словам, замена на старых вертолетах Ми-8Т двигателей ТВ2-117 на двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В четвертой серии позволили вертолету не только увеличить потолок высоты с 6 тыс. метров до 8 тыс. 250 метров, но и одновременно увеличить ресурс вертолета, его жизненный цикл, а также удлинить сроки эксплуатации самых массовых вертолетов марки «Миль».

Рекордный полет вертолета был выполнен в рамках летной программы авиакосмической выставки «Авиасвит-2012».

Как сообщил президент, председатель совета директоров совместного российско-украинского предприятия «Двигатели «Владимир Климов — Мотор Сич» Анатолий Ситнов, установка на вертолет двигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1В позволила существенно улучшить его летные характеристики. «Отличительной особенностью этого двигателя является то, что он способен в течение часа работать на чрезвычайном режиме», — сказал он.

По словам Ситнова, с точки зрения безопасности полетов такой показатель имеет огромное значение, так как этот вертолет сможет пролететь с одним работающим двигателем около 200 км.

Особенностью двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В являются повышенная до 2500-2800 л.с. по сравнению с базовым двигателем ТВ3-117ВМА (2200 л.с.) мощность, возможность эксплуатации в горных районах и в условиях жаркого и влажного климата

27 августа новый российский транспортно-пассажирский вертолет Ми-38 в ходе 14-го чемпионата мира в Подмосковье по вертолетному спорту Международной авиационной федерации преодолел высоту в 8600 метров, установив таким образом новый мировой рекорд для вертолетов взлетной массой от 10 до 20 тонн.

Тимо Глок: «Из-за многочисленных скоростных поворотов Сузука сильно отличается от сингапурской трассы, где прошла прошлая гонка. Посмотрим, насколько эффективной окажется наша машина в этот уик-энд. Специально для этой трассы команда подготовила несколько новинок – надеюсь, мы сможем вновь добиться прогресса и навязать борьбу нашим непосредственным соперникам, а также еще больше сократить отставание от лидеров.

Впереди еще один сложный и изнурительный уик-энд для команды: Гран При Японии и Кореи следуют один за другим. В Сингапуре у нас возникли некоторые проблемы с логистикой и эффективностью работы, но результат гонки придал сил и улучшил настроение – после напряженной работы, особенно в этом году, разделить общий эмоциональный подъем чрезвычайно приятно. Надеюсь, в Сузуке мы вновь окажемся сильны. Мы сделаем всё возможное, чтобы сохранить десятую позицию в Кубке конструкторов».

Шарль Пик: «В прошлом году я впервые приехал в Японию и надеялся, что однажды смогу участвовать в гонке. Двенадцать месяцев спустя я вернулся сюда именно за этим.

Прошлогодний визит был весьма коротким, проезжая через Токио, я надеялся, что в следующий раз у меня появится возможность провести в Японии больше времени – мне очень понравились город и страна. Мне нравится и японская трасса, но возможность впервые проехать по ней станет новым вызовом. Она весьма техничная, одна из самых сложных для меня в дебютном сезоне. Сингапур с его ночной гонкой позади, а здесь, на ещё одной незнакомой и весьма протяженной трассе, можно будет лучше оценить мою подготовку.

Этот период важен для команды: теперь мы должны работать сообща, чтобы сохранить десятую позицию в Кубке конструкторов, которую смогли вернуть в прошлый уик-энд. Я понимаю, что это главная цель в предстоящих гонках, и постараюсь помочь в её достижении. Надеюсь, я смогу добиться хороших результатов, закрепив тот опыт, которыя я приобрёл в этом году. Я с нетерпением жду возможности увидеть Японию до и после гонки, так что постараюсь максимально воспользоваться поездкой в Сузуку».

Джон Бут, руководитель команды: «Проработав неделю на базе, мы возвращаемся на Дальний Восток, чувствуя удовлетворение началом последней трети сезона. Сейчас мы добиваемся гораздо более серьёзного прогресса при доработке машины, чем прежде, а это здорово для нас как для амбициозной команды, нацеленной на движение вперёд в следующем сезоне и в более отдалённой перспективе.

Здорово, что мы вернули себе десятое место в Кубке конструкторов, но теперь необходимо напряженно работать вплоть до финиша Гран При Бразилии. К счастью, у нас два весьма конкурентоспособных гонщика – Тимо и Шарль, а также отличная команда инженеров, которые делают всё, чтобы добиться цели.

Гран При Японии всегда приносит удовольствие, но сейчас, когда мы все отправляемся в Сузуку, погода кажется не очень благоприятной. Еще слишком рано судить о том, как она повлияет на гонку, но мы считаем возможные перемены условий шансом добиться успеха.

Кроме того, мы с нетерпением ждем начала сотрудничества с Максом Чилтоном – начиная с этого гоночного уик-энда и вплоть до Гран При Бразилии он будет резервным гонщиком команды. Он готов к плотной работе с командой и хочет как можно больше узнать за этот период».

 С таким решением певец категорически не согласен, поэтому его адвокат Александр Безрученко подал апелляцию в высшую инстанцию.— Дело не в сумме, которую назначил судья, — объяснил Александр Безрученко. — Наказали только внутримуниципальную службу, которая выполняет функцию надзора. Префектура и муниципалитет Южного административного округа Москвы никакого наказания не понесли. Устанавливали качели известно кто — это ООО «Ведогрупп», но ведь не они принимали решение, какие качели надо устанавливать. Есть конкурс, есть комиссия, проверяющая технические требования к детским качелям. За это отвечает муниципалитет.
На последнем заседании помощник адвоката потребовал приостановить дело, чтобы ознакомиться с документами. Однако после второго заседания уже было вынесено решение.
— Кроме судебной апелляции, Роман обратился в Общественную палату, чтобы наша Госдума рассмотрела поправки к закону, регламентирующему установку детского оборудования. Роман вошел в рецензионную комиссию, чтобы проконтролировать этот вопрос. Для него, как и для любого родителя, важно, чтобы подобная трагедия на детской площадке больше не повторилась, — продолжил адвокат.