Дневной архив: 30.01.2023

Компания Hyundai Motor объявила о заключении партнёрского соглашения с молодой компанией Top Flight Technologies, разработчиком решений для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Американский стартап Top Flight Technologies был основан в 2014 году. Фирма специализируется на создании гибридных электрических силовых установок для дронов. Кроме того, компания разрабатывает технологии полностью автономного управления беспилотниками.

Гибридная силовая платформа Top Flight Technologies обеспечивает продолжительное время полёта дронов: такие БПЛА могут находиться в воздухе до двух часов. Кроме того, беспилотники могут брать на борт довольно большую полезную нагрузку — до четырёх килограммов.

Стартап также предлагает набор масштабируемых решений на базе БПЛА: в первую очередь, это система формирования трёхмерной среды моделирования в реальном времени и консоль дистанционного управления, позволяющая одновременно использовать несколько БПЛА.

Предполагается, что применение решений Top Flight Technologies поможет компании Hyundai повысить эффективность собственных процессов. Партнёры займутся разработкой новых вариантов коммерческого использования беспилотных летательных аппаратов, включая транспортировку грузов, воздушную инспекцию и видеоконтроль.

«Помимо работы над увеличением времени полётов для квадрокоптеров, Top Flight занимается разработкой технологий, позволяющих создавать новые решения в авиационной логистике и картографировании, которые могут быть полезны для будущего бизнеса Hyundai», — отмечает автопроизводитель.

Илон Маск (Elon Musk) хорошо известен своими громкими заявлениями. Он и раньше говорил о том, что может лично отправиться на Марс, но насколько вероятно такое путешествие на самом деле? В недавнем интервью для Axios на съёмках документального сериала HBO он сказал, что есть 70-процентный шанс его полёта на Марс. По словам главы SpaceX, недавно было совершено несколько прорывов, которые приблизили осуществление проекта колонизации красной планеты. Кстати, если такой полёт состоится, то это, вероятнее всего, будет полёт в один конец, и господин Маск станет марсианином.

Исполнительный директор SpaceX также отверг идею о том, что путешествие на Марс может в нынешнем виде быть побегом от недостатков земной жизни для богатых. Он отметил, что предложение отправиться на Марс будет словно объявление Эрнеста Шеклтона (Ernest Shackleton) об экспедиции в Антарктику в своё время, в котором ясно давалось понять, насколько опасным является путешествие к Южному полюсу.

По словам господина Маска, даже если человек попадёт на Марс, ему придётся всё время заниматься там строительством базы и изо всех сил пытаться просто выжить в крайне агрессивных условиях. И хотя вероятность возвращения исключать нельзя, это далеко не гарантировано. Как и в случае восхождения альпинистов на Эверест, путешествие на красную планету станет вызовом и испытанием, а не простой прогулкой.

У руководителя SpaceX могут быть некоторые причины для оптимизма. В значительной степени его видение колонизации Марса, конечно, вращается вокруг создания ракеты Starship (бывшей BFR) — дело это постепенно движется вперёд. Но есть ещё масса других нерешённых проблем вроде строительства обитаемых жилищ, обеспечения колонистов пищей, источниками энергии, защитой от агрессивной среды планеты, почти не имеющей атмосферы, и так далее. Все эти части мозаики необходимо сложить, чтобы проект стал возможен.